簡介及規劃

本校於 93 年 2 月 1 日改制為科技大學，近年來本系注重船舶設計及製

造技術和機電整合等技術的發展應用，可以提供給業界的技術，除了造

船領域外，也有機電整合與影像辨識、材料科學技術等的服務。歡迎各

界指教交流。

總培育目標

培育目標

★配合國家造船政策，培養中華民國造船專業及實務 之中級領導人才。

★配合地區性中小型船廠專業需求，培養設計建造漁 船、遊艇及其他各

型船艇之實務人才。

★學習過程注重學生手腦並用之實務精神與合作觀念 ，啟發及訓練其領

導能力。

分類總培育目標

專業能力目標旨在培養學生造船、輪機、機械、電機 等專業知識，綜合

船體、船機及電子等三方面知識之 船舶修造人才。

而特色目標則在培養本科畢業生除具有造船相關專業 知識外，尚以具有

吃苦耐勞之精神服務於中小型造船廠。

提供工業界服務

★ 水下技術、拖纜繫纜系統分析

★ CAD/CAM 、船廠 e 化技術

★ 機電整合、影像辨識

★ 船舶運動性能分析

★ 材料科學技術

大型鑄鋼件或鑄鐵件之生產技術指導

高張力鋼之銲接問題診斷及改善方法指導

鋁合金之銲接技術指導

各種材料之金相分析

★ 其它

破壞力學的裂縫成長評估

板的模態分析

內域聲場的模態分析

輻射與散射聲場的分析

德文技術資料之中文翻譯

現場口譯公司簡介及產品目錄

之英文翻譯及英文網頁製作輔 導 Linux 作業系統之安裝，網頁伺服器之

架設及維護

未來概況及研究

★ 人因工程 (human factors) 在 造船設計上的應用

人因工程與船舶安全

船上人員緊急疏散逃生動態 模擬

船舶運動與暈船 (Seasickness) 現象

駕駛艙的作業空間改善

船舶 Outfitting 與結構設計之人因工程考量

★ 船舶設計的經濟性考量

船舶設計的成本經濟考量

船舶主要尺寸的經濟性評估

船舶主要尺寸的最佳化設計

★ 計算方法的研究

無網格法的研究

基本解法的研究

Trefftz 法的研究